Je viens d'acheter une Crossfire 2005, elle est équipée de phare non conforme et je ne trouve pas de phares conformes à la législation européenne, y at-il d'autres possibilités (cache anti-éblouissement) pour obtenir le contrôle technique.

I just bought a 2005 Crossfire, it is equipped with non-compliant headlights and I cannot find headlights that comply with European legislation
Are there other possibilities (anti-glare cover) to obtain the technical inspection.

 

European car headlights are different than North American; Best to find used lights in Europe.
If the light is not damaged, but only yellow and hazed then you can polish them with kits designed for headlights and bring it back to like new.

@M60A3Driver do your French thing please.

 

J'ai commandé des phares en Lettonie mais ça ne va pas, ils doivent être
américain et mon contrôle technique n'est pas bon. Je n'en trouve pas d'autre et j'ai pensé mettre un cache anti-éblouissement mais il faut ouvrir les blocs et je ne sais pas si c'est légal ; qu'en penses-tu ?


I ordered headlights from Latvia, but they won't fit; they must be American, and my vehicle inspection certificate is invalid.
I can't find any others, and I thought about installing a glare shield, but that would require opening the headlight assemblies, and I don't know if that's legal.
What do you think?

 

I don't think the anti-glare fitting will be accepted. The headlights in Europe (as I understand it) actually have a motor assemble that moves the light when approaching other cars or a turn in the road.
You need to find a junked car and get the headlights from it. Maybe you can register the car as an import and thus bypass that restriction?? Perhaps look at ebay euro.
Wish we could help more. Perhaps contact some of our members in Australia or Great Britain; They may be able to help.

 

Translated from zip439:
Les phares des voitures européennes sont différents de ceux nord-américains ; Le mieux est de trouver des lampes d'occasion en Europe. Si la lumière n'est pas endommagée, mais seulement jaune et brouillée, vous pouvez les polir avec des kits conçus pour les phares et apporter Il est redevenu comme neuf.

Je ne pense pas que l'ajustement anti-reflets sera accepté. Les phares en Europe (d'après ce que je comprends) ont en fait un moteur qui déplace le feu lorsqu'on approche d'autres voitures ou dans un virage sur la route. Il faut trouver une voiture usée et en retirer les phares. Peut-être pouvez-vous immatriculer la voiture comme importée et ainsi contourner cette restriction?? Peut-être regardez eBay Euro. J'aimerais pouvoir aider davantage. Peut-être contacter certains de nos membres en Australie ou en Grande-Bretagne ; Ils pourraient peut-être aider.