blown turn signal bulb, or not?
J'avais vu que cela pouvait venir aussi de ce relais mais je ne l'ai pas trouvé ? Ni dans la boîte de gauche comme celle de droite savez-vous ou ce trouve cette pièce ?
Bonjour nous discutions de votre problème et en Europe, contrairement aux États-Unis, je crois que les phares sont à mise à niveau automatique et c'est peut-être à cela que servent ces fils blancs coupés. Vous voudrez peut-être revenir en arrière et lire le post numéro 56 de Zip439 et obtenir les bonnes ampoules pour les phares gauche et droit ; Ils brûleront avec la même intensité et les côtés gauche et droit cligneront au même rythme.
Lien vers l'article 56
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